Направите Муффлер / Таилпипе за Ваш бицикл: 18 корака (са сликама)

Направите Муффлер / Таилпипе за Ваш бицикл: 18 корака (са сликама)

Преглед садржаја:

Anonim

Ово је за 2011 Бике Цонтест.

Бејзбол картице и одеће за косу су ЦЛАССИЦ, али када сам био инспирисан да синовљев бмк рикне као прави 110цц диртбике, нисам га могао пропустити! Већ дуже време је желео да добије диртбике, али није био спреман да преузме одговорност која долази са тако великом моћи. (Слушали смо, ујаче Бен!)

Мислила сам да ћу покушати једну од ових да утажим жеђ за лудилом од 2 ударца још мало дуже.

Ово је дизајнирано тако да одговара бициклистичком котачу БМКС од 20 ”, али може лако да се уклопи у брдски бицикл, или да се смањи за мањи бицикл. Мислим да би 1 ”цеви добро функционисале на котачу од 16”.


Залихе:

Корак 1: Материјали

Прво, одлучите који тип водовода вам је више на располагању; ПВЦ или АБС. Пронашао сам бољу разноликост фазонских комада на АБС страни пролаза и много јефтинији. АБС је такође лакши, што је лепо за овај пројекат.

Сигуран сам да сви знају за ПВЦ, али у случају да се питате, АБС је црна цев која се обично налази у близини ПВЦ-а у водоводном пролазу. Углавном се користи за одводњавање и друге ствари са ниским притиском. Сваки тип користи свој специјални лепак, тако да то може бити одлучујући фактор. Овај пут сам изабрао ПВЦ, 1) јер сам већ имао љепило, и 2) једном сам направио један од њих у АБС-у, и хтио сам видјети разлике како бих био сигуран да је исти исти.

Имао сам већину хардвера у својој гаражи, као и темељни и отпадни челик. Остатак сам купио, и потрошио мање од $ 20 укупно. Боје и наљепнице биле су само 10 долара, тако да су сви прикључци и цијеви били релативно јефтини.

Почните са копањем по гаражи / подруму / лабораторији и погледајте колико тога већ имате уоколо, а затим идите до локалне продавнице:

• 1 ½ ”цеви, око 12”. Моја хардверска продавница га је продала у 24 ”сегментима.

• 1½ ”вие, будите сигурни да су сва три краја исте величине!

• 1 ½ ”90 * лакат.

• 1 ½ ”45 * улични лакат. То значи да је један крај мушкарац, друга жена. Не знам зашто.

• 1 ½ ”Кс 1” чахура. Није битно да ли је рупа са навојем или не, али спољашњост треба да се уклопи као остатак фитинга. Покушајте да добијете онај који има чврсте зидове.

• Комад од старог челика, око ½ ”до ¾” широк, и око 10 ”дуг, чврст али савитљив у висе.

• Комад чврсте пластике. Моја омиљена је канте или поклопци од пет галона. Данас имам поклопац за сапун за веш.

• Вијак за ушице с навојем, 1 ”дуг.

• Трака за цев. Гумена превлака је најбоља. Рупа на крају мора бити блиска са оком.

• Мали вијак и матица за причвршћивање и вијака за око и траке за цијеви. Користио сам 20 - 20 са нилок матицом.

• 4 мала вијка од лима, величине 8 или 10 су добри.

• Подлошка за постављање једног од вијака од лима, око ½ ”до ¾ широког ОД.

• Пример који одговара вашем материјалу цеви (ПВЦ или АБС?)

• Лепак који одговара вашем материјалу цеви. Они праве љепило опће намјене које је направљено тако да спаја АБС и ПВЦ заједно, али није увијек доступно. Ово може бити корисно ако не можете пронаћи све прикључке у једном типу.

• Цхроме спреј-боја.

• Децалс оф цхоице.

Корак 2: Алати

Висе је згодан, али није потребан, као и митрална пила. Иначе ће вам требати:

• Раширите датотеку

• Чиста жичана четка

• Хацксав

• Шмиргл папир

• Стезаљка за руке

• Кројачки сантиметар

• Бушилица, са неколико битова: нешто мањи од лименог вијка, мало већи од истог вијка и без обзира на величину вијка задње осовине. Мој је био 13/64 ”.

• Нож за бритву

• Маказе

• Супер лепак

• Перо или маркер

Корак 3:

Скините све калупове са фитинга. У свим тим стварима постоје речи и бројеви, заједно са шиљцима који су остављени у калупу у којем су направљени.

Након што оборите кврге, употребите шмиргл папир да га изгладите. Чистачица коју сада направите, лепша боја ће изгледати.

Корак 4: Трим Вие

Прекините бакљу са једног краја Вие фитинга.

Ако сте је држали као слово И, одсечите базу тамо где се сузио.

Овај крај ћете уклопити у опрему од 90, тако да ће споља бити потребно мало више смањити. Почните тако да идете скроз около са фајлом за растресање, настојећи да буде равна. Тенденција је да се она сужава, али онда се неће уклопити далеко у 90. годину.

Након што се мало спусти, почните да покушавате да се уклопите на 90. Осећате и видите делове који се лепе, и можете се вратити на њега са датотеком. Када се једном уклопи барем на пола пута, почните са брушењем да бисте га изравнали.

Корак 5:

Узмите 90 лакат и одрежите пола бљеска са једног краја. Приметићете на ВИЕ-у да није било много равне цеви на крају пресека пре него што се почне ширити. Желите да 90 буде што је могуће ближе ВИЕ-у, тако да ћемо уклонити неке додатке. Након што сте одрезали крај, употребите нож да одрежете оштрице. Шмиргл папир ће радити за светло.

Након што се обрубли, треба да стане све до угла на ВИЕ.

Такође исеците чауру на пола. Ово би требало да стане до краја, а да се не реже, али то је заиста тешко добити, а ПВЦ има тенденцију да се истисне док лепак лечи. Ви желите око ½ ”лијево испод хексадецималног дијела, довољно да још увијек добијете пуно љепила, али хексадецимални дио би сада требао додирнути бљесак на лакту 90 када је уметнут.

Корак 6: Пробајте га за величину.

На сувом мјесту све што се налази у аранжману који видите на слици, притишћући га на бочну страну стола како би све било квадратно.

Сада морамо да га повећамо на бицикл. Фларе на доњем крају вие-а ће бити у линији са осовинским вијком, мада под углом. Под тим мислим да ће показивати на вијак осовине, док цеви плутају изнад задње вилице. Покушајте центрирати цијев преко стражњих виљушки, али је немојте превише приближити гуми.

Друге ствари које треба проверити су где су кочнице, било који делови, рефлектори на вилицама? Ставио сам своје скоро до кочионих плочица и побринуо се да јастучићи не ударају у цев када се кочнице примене, али ви одлучујете шта ће радити.

Док је држите у приближној тачки, он ће бити постављен, измерите колико желите да горња репна цев буде. Означите цев са свим мерама које сте изабрали.

Не препоручујем да се цијеви прошире поред гуме, једноставно зато што ће се дјеца превише лако вратити у ствари.

Корак 7: Изрежите закривљене крајеве

Изрежите равну цев под углом. Ово је заиста ствар преференције, иако сам изгледао добро на 60 степени, али то сам само ја. Ово је место где је подесива митра пила при руци.

Не заборавите да означите најдужи део цеви! Прилично је лако почети наопако, и имати угао који почиње на ознаци и продужити се …

Ако немате митралну пилу, само је спустите на клупу и одрежите је под било којим углом који изгледа добро за крај испушне цеви!

Изванредан део је да само исечете оба краја у исто време! Након постављања горњег дијела у склоп, поставите нагнути крај у равнини с радном површином. Сада ставите остатак цеви поред склопа, нагнут крај према доле и поравнајте се са клупом. Постављајући је на десно, и гледајући доњи део, можете видети где треба да сечете. Изрежите око ½ ”изнад краја фитинга.

Корак 8: Господин Иуцк каже …

Сада је време за лепљење.

Носите рукавице! Овај лепак је гадна ствар.

Вентилирајте! Овај лепак је гадна ствар.

Не лизај прсте! Овај лепак….

Корак 9:

Поставите мало пластике или старе новине да ухватите капљице.

Почните са прајмером и пратите упутства на конзерви, прилично је равно напријед.

Одмах након наношења прајмера, почните да лепите.

Обавезно држите комаде чврсто око 30 секунди или више, лепак тежи да се повуче уназад, тако да се спојнице распореде за неколико минута.

Такође, чврсто је притисните на бочну страну, на равну површину, да бисте поравнали све између додавања сваког комада.

Када стигнете до две равне цеви, погледајте да ли су нагнути крајеви паралелни, и користите равну ивицу како би се углови лепо распоредили. 2к4 је направио практичну равну ивицу да се притисне док лепак не почне да се поставља.

Корак 10: Савијте заграду.

Док се љепило стврдњава, можете почети са формирањем носача.

Узмите челичну шипку и завијте један крај како би одговарао спољашњој фларе. Можете користити комад који одсечете од узорка за узорак.

Користио сам висе, и неколико различитих предмета како бих помогао да се кривица исправи. Оно што најбоље функционише је да почнете око 3 "од краја, направите благи завој, извучете га око,", и направите још један лагани завој, и наставите све док не постане скоро пола круга.

Желите да покрије бакљу која ће бити у складу са осовинским вијком, дуж стране која је најближа гуми, почевши од врха, или око 1 сата, и завршавајући око 6 сати. Завршио сам сувише далеко, па сам скинуо ¾ ”са краја кривине помоћу пиле.

Након добијања кривине која ће загрлити пригушивач прилично близу, означите челик на положају око 5 сати. То је само зато што кад год сам покушао да га савијем на тачки од 6 сати, то би увек додало мало више, што би се мало смањило. Око 6:34 …

ако ти су Користећи висе, узмите чекић на завој 90 * да га мало поравнате.

Корак 11:

Затим означите закривљени комад на 3 места, где желите да поставите завртње који ће држати пригушивач.

Избушите 3 рупе које су нешто веће од шрафова за лим, а затим извадите / залепите све неравнине.

Ако се љепило осуши, држите комад на пригушивачу и означите кроз рупе на бакљи, гдје би шрафови требали ићи у ПВЦ. Избушите ове рупе мало мање од ваших вијака.

Док имате исти исти дио у бушилици, направите још један отвор на крају чахуре пригушивача. Држећи склоп вертикално, са испушним цијевима према доље и рупом за чауру према вама, означите чахуру на точки 3 сата. Пробушите овде са битом мањег од вијка.

Корак 12: Маке Ит СХИНИ !!

Поставите пригушивач на штап, или га обесите одозго, и обојите га!

Оковао сам радни простор у пластику, али само зато што је било превише вјетровито напољу да би се сликао на прилазу.

Корак 13: Пресеците поклопац.

Док се боја суши, узмите пластични поклопац или канту и почните да сечете траку око 1 ½ ”ширине и 8” или више.

Користите нож за бријање ако можете бити сигурни да ћете имати чврсто место за резање. Снажне маказе добро раде и за ово.

Ако се боја још увек суши, мораћете да сачекате. Ово је добар тренутак да погледате подзаконске акте Асоцијације Вашег локалног власника, као и све локалне уредбе о буци …

Корак 14: Ставите вијке на њега.

Када је боја сува, монтирајте челични носач са 3 вијка за лим, и подесите руку носача како је потребно да буде лепа и равна, висак до остатка пригушивача.

Скините матицу стражње осовине. Држите пригушивач у положају, означите где треба да иде рупа за вијак осовине. Пробушите ово са мало већом од осовине.

Ако је ваша рука за држач мало дугачка, обрежите је на око 1 ”испод рупе.

Корак 15: Монтирајте флаппер.

Док држите носач на осовини, поставите траку кашике преко рупе чахуре, а врх сеже до жбица. Нека прође краковима око ½ ”или тако, а затим га обележи на другој страни цеви, око 2” од цеви.

Прережите пластику на овој линији.

Изрежите други комад како би лежао на врху првог дела, само покривајући од задњег (спољашњег) краја до унутрашње ивице чахуре, чинећи пластични 2 слоја дебљим само преко рупе за бушење, једноструки слој од цеви до жбица.

Избушите рупу кроз оба слоја бушилицом веће величине од вијка, тамо где је отвор на предњој страни чахуре.

Користећи задњи вијак од лима и подлошку, монтирајте пластику на чауру, и ставите неколико капи суперлаге између слојева како би се спријечило да се међусобно окрећу.

Корак 16: Монтирајте шал.

Ставите носач на вијак осовине, и забиљежите гдје се доња страна 90 кољена поставља са стражњом вилицом. Ово је мјесто гдје ће вам цијевна обујмица омогућити да се пригушивач не окреће на осовинском вијку.

Означите бљесак краја чахуре гдје год се чини најбоље, и избушите бушилицом незнатно мању од затезних навоја на вашем оку. Причврстите завртањ у отвор.

Поставите траку за цев на виљушку, поравнајте вијак за око и причврстите вијком и матицом.

Проверите да ли је матица затегнута! Користио сам најлонску матицу, али ако је немаш, мало затегни вијак на навојима са пар клијешта. Ово ће дати храпавости.

Корак 17: Изрежите Флаппер на величину.

Пластична трака треба да се закрене, али не превише лако.

Окрените га у жбице и направите траг око ¼ ”поред говорнице. Украсите овде маказама. Оштећите оштре ивице и углове, тако да пластика не изгреба било какве залутале зглобове …

Окрените пластику са кракова (горе на мојој), и обрежите пластику тако да је она ван домашаја жбица. Сада га можете укључити и искључити!

Сада када се неће оштетити, можете додати било какве наљепнице по жељи.

Ако већ нисте, исправите гуму и затегните вијак осовине. Мој носач је био тако узан, додао сам подлошку да боље ухватим носач.

Корак 18: Тренутак истине …

ГИВЕ ИТ А ВХИРЛ !!

Нека комшије знају шта сте радили, где сте и колико сте далеко, све у исто време!

Уживати!

Ово је био мој први Инструцтабле, па хвала на вашем стрпљењу са мојим помицањем. Све сугестије су срдачно добродошле!

Покушао сам да додам видео, не могу га уградити. Покушаћу поново када научим како …

хттп://иоуту.бе/ЈаЈјкКс7Тзрв

Тркач у

Спринг Бике Цонтест